PCと映画とテレビと、2nd（終）

ワゴンRのオイル交換をいつものホームセンターで行った@137,609km。　前回の交換が2011.06.20なので、半年以上経過しての交換になる。
4Lの「Castrol GTX DC-TURBO 10W-30」が1,780円、オイルエレメントが598円、オイル交換の工賃が500円の計：2,878円也。

ついでにタイヤ購入後初のローテーション（2,000円也）も実施。　自力でできない事もないが、時間がかかりそうなので、頼んだ。　作業を見ていて、あの設備があれば、俺も「サクっ」と終わらすのだが、と思った。（多分）

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ワゴンR、総走行距離 [20120101]

2012.01.01 Sunday 16:41

2012年1月1日時点（走行前）のワゴンRのオドメーターは 136,775km

今年2012年は何kｍ走るか。

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ワゴンR、オイル切れだった。

2011.12.22 Thursday 10:14

2011/12/12 月曜日の朝、お出かけの為ワゴンRのキーを回した。

しかし、「キュル、キュルっ」とセルモーターが空回りするだけで、エンジン始動しない。 (-_-;
深呼吸して、再度キーを回すも同じく「キュル・・・」。 orz

出かける直前に故障かー！？（いや、出かける前で良かったな）

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ワゴンR、右ウィンカーの点滅速し。

2011.11.14 Monday 17:49

ワゴンRの右ウィンカーの点滅が左に比べて2倍くらい速く点滅するようになった。
ネットで調べてみると、速くなった方のウィンカーランプが切れていると起こる現象、とある。　確認してみると、確かにフロントの右ウィンカーが光らない。
で、自分で換えられないかネットで調べてみると、例のごとく写真入りでの交換事例があったので、早速交換してみた。
写真は、近くのホームセンターで購入した交換用のウィンカーランプ、598円なり。　1個で欲しかったがペアでしか置いてなかった。　いっしょに交換するのが望ましい、という事なのだろう。

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ホンダフィット・HYBRID、借りた。

2011.08.31 Wednesday 20:11

8/24から28まで九州（主に熊本）旅行に家族で行ってきた。　福岡から入りレンタカーで回ったのだが、借りたのがホンダ　フィット・HYBRID。　4泊5日で免責の保険525円/日等もろもろ含めて 25,725円也。
トータルで490km程走り、ガソリンを入れた後、計算したところ燃費は 17.2km/l。　公称燃費 30km/l（10モード燃費）からすると、ガッカリ感は否めない。　しかし家族5人乗って、阿蘇の山・峠を走ったならこんなものかもしれない。

車的には、とてもいい。　家族5人乗って、九州道で100km＋αでの走行にも力不足は無く、山を登る時にも十分な加速力でグイグイ登ってくれた。　前席はもちろん後部座席も十二分な広さ。　人が乗るスペースはある程度予想した範囲内だったが、予想外に良かったのがラゲッジスペースが大きいこと。　5人普通に乗っても普通に広い荷室。

いいな、フィット。

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ワゴンR(MC22S)、ポジションランプを交換した。

2011.07.30 Saturday 20:34

ワゴンRのポジションランプ（スモールランプ）を交換した。

これで整備不良じゃなくなる。
(^_^;

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ワゴンR、ポジションランプ切れた。

2011.07.15 Friday 08:53

ワゴンRの左のポジションランプ（車幅灯）が切れ、「直さなきゃな」と思っているうちに右側も切れた。　で、ネットで散策してみると交換できないことは無いような気がして買ってみた。　ワゴンRのポジションランプはT10という規格で買ったのは下記の製品。
T10　New3chipSMD単発ウェッジシングル球ホワイト

T10 HYPER LED単発フロスト加工ウェッジシングル球無極性タイプ　ホワイト

両者ともLEDな製品で、標準品に比べて明るくなりそうだし、その省電力性にも期待できる。（バッテリに対する負荷が少なく、バッテリに優しい、多分。）
特価99円/個で、各2個の合計4個の購入。　送料500円を合わせて、896円也。　必要な個数は2個なのだが、取り敢えず2種類購入してみた、99円だし。　ちゃんと装着できればいいが。

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プラグレンチ 16mm(5/8インチ)

2011.07.14 Thursday 22:43

買ってから3週間程経過したワゴンR用のプラグ。
まだ、その効果を体験できていないのだが、それと言うのも、プラグ脱着に必要なプラグレンチの妥当なモノが無かったため。　求めているのはソケットタイプ(5/8インチ)のヤツでホームセンターやイエローハット、オートバックス等も回ったが、安価なのはどれもいまいちな感じだし、「これは！」と思うのはちょっと高い。　ネットで一番安い(200円！)と思われるプラグレンチを探したのだが、その製品がしばらく取り寄せ中だったので、注文出来なかった。

先日やっと買物可になったので、ポチッと押した。　本体200円+送料240円の合計440円だ。（送料の方が高い･･･）
自分にありがちな「安物買いの銭失い」にならなければいいのだが・・・。　届くのは週末あたりだろうか。

◆関連ログ：DENSO イリジウムパワー IXU22

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DENSO イリジウムパワー IXU22、到着。

2011.06.26 Sunday 16:05

ヤフオクで落としたスパークプラグ「DENSO イリジウムパワー IXU22」3本が到着した。（6/23頃）　交換はプラグレンチの手配待ち。

◆関連ログ：「DENSO イリジウムパワー IXU22」ネタ

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ワゴンR、タイヤ交換した。

2011.06.22 Wednesday 17:31

晴れて、タイヤ交換した。
工賃は電話で聞いたとおり、1,350円／本ｘ 4本＝5,400円、税込で5,670円だった。
タイヤの価格が 12,800円なので合計 18,470円也。

交換時の総走行距離：
　129,114km

換えてから30km程走ったと思うが、鈍い自分では街中のStop&Goの繰り返しの走りでは、その効果を実感出来なかった。　高速では判るかな。

◆関連ログ：「ENASAVE EC202」ネタ

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DENSO イリジウムパワー IXU22、落とした。

2011.06.20 Monday 19:53

ワゴンR用にスパークプラグをヤフオクで落とした。
買ったのは「DENSO イリジウムパワー IXU22」ｘ3本。

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ワゴンR、Vitz オイル交換した

2011.06.20 Monday 08:56

ワゴンRとVitz のオイル交換を行った。
近くのホームセンターでやってもらった。

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ダンロップ ENASAVE EC202 155/65R13、到着。

2011.06.15 Wednesday 20:59

6/12(日)に落札したワゴンRのタイヤ「ダンロップ ENASAVE EC202」が本日届いた。　振り込んだのが6/13(月)の朝なので、正味2日半くらいで届いたことになる。　タイヤなので勝手に陸送だろうと思っていたが、空輸だったみたい。
良かったちゃんと届いて。 (-_-;

タイヤ交換をお願いする整備工場が今週はいっぱいいっぱいとの事で、交換は来週の中ごろ行う事に。

◆関連ログ：「ダンロップ ENASAVE EC202」ネタ

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ダンロップ ENASAVE EC202 155/65R13

2011.06.12 Sunday 20:48

ワゴンRのタイヤ「ダンロップ ENASAVE EC202 155/65R13」をヤフオクで落とした。　沖縄までの送料込みで12,800円也。　交換は、どこかのショップを探して持ち込みで行うつもり。

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