DENSO イリジウムパワー IXU22、落とした。
2011年4月の車検で、スパークプラグを交換した気がする。 車検から4,000kmも走ってないので交換する必要は無いのだが、ちょっと高性能なプラグに興味があり、ヤフオクで送料込みで2,400円(800円/本)なので買ってみた。
仕事柄高速を走ることが多いのだが、100km/hあたりからの伸びが悪い。 いや全ての速度域で鈍い、と言ってもいいかもしれない。 まぁ、13万キロ近く走っている軽自動車なので、当然と言えば当然なのかもしれないが、少しでも良くなる可能性があるなら「もしかしたら・・・」という気持ち、そして燃費も向上するかもしれないという淡い気持ちから購入に至った。
以前は近くのホームセンターでプラグの交換をお願いしたのだが、ネットで見てみると意外とできそうなので自分でやってみる事にした。
プラグレンチ(16mm)が無いので、それはどっかで調達予定。
◆関連ログ:「ワゴンR」ネタ
仕事柄高速を走ることが多いのだが、100km/hあたりからの伸びが悪い。 いや全ての速度域で鈍い、と言ってもいいかもしれない。 まぁ、13万キロ近く走っている軽自動車なので、当然と言えば当然なのかもしれないが、少しでも良くなる可能性があるなら「もしかしたら・・・」という気持ち、そして燃費も向上するかもしれないという淡い気持ちから購入に至った。
以前は近くのホームセンターでプラグの交換をお願いしたのだが、ネットで見てみると意外とできそうなので自分でやってみる事にした。
プラグレンチ(16mm)が無いので、それはどっかで調達予定。
◆関連ログ:「ワゴンR」ネタ
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