先日購入したPITWORKのバッテリー、MH23Sのヘタったヤツと交換した。
箱開けた中身。 バッテリー本体と取説、注意事項、みたいなモノ。
MH23S、バッテリー交換１
今までバッテリーは地元のHCなどでの購入がほとんどで、初めてのネット購入品。
バッテリー本体には、液漏れ防止テープが貼られていた。 良心的。 もちろん、交換前に剥がす。
MH23S、バッテリー交換２
現・バッテリー取り外し
早速、ボンネットを開け、現・バッテリーを取り外す。
MH23Sの向かって右側に位置するバッテリー（自分が乗ってきた国産車は全て右側だった）
取説に従い、右側の「ー」端子から外す。 端子からコードを外す時、レンチが触れる時に少し火花が出る場合があるので、注意してやる。
MH23S、バッテリー交換３
外した。
MH23S、バッテリー交換４
次に、同じようにして「＋」端子も外す。
MH23S、バッテリー交換５
バッテリーの固定具を外す。
MH23S、バッテリー交換５
バッテリーを外した。
MH23S、バッテリー交換６
旧（左）新（右）バッテリー
MH23S、バッテリー交換７
旧バッテリーの方は38B20L。 新しいバッテリは 40B19L。出力が高く、幅も少しだけだが小さい。
取り付け
後は、取り外した逆の順番で取り付けて終了。
MH23S、バッテリー交換８
エンジン始動！
明らかにセルの回りが良くなった。