Vitz(SCP10)、タイヤ交換。

　Vitz（SCP10）のタイヤを交換した。　カミさんからの再三の要求があり、重い腰を上げた。　振り返ってみると前回の交換は2007年9月なので、5年半経過していてる。　その間の走行距離は2万km程で、山的にもいけそうなのだがサイドにはひび割れが生じてて、さすがに安全性に問題がありありなので、交換する事にした。

ネットかローカルか

　Vitzの標準タイヤは 155/80R13 なのだが、前回より175/70R13のタイヤに履き替えた。　前回のはダンロップのECO EC201。　新車で購入してから既に13年目に入り、人生（車生？）の終盤を迎えつつあるVitzにあまりお金をかけたくないのが本音だが、命を乗せて走るモノなので、そこはさすがに削れない。

　2年前にワゴンR（MC22S）用に「ダンロップ ENASAVE EC202」4本セットをヤフオクで購入した。　送料込みで12,800円、その他もろもろで最終的に18,470円、ローカルで買うより結構安かった。　という事でネットも
探してみたところAutoway.jpでROTALLAというブランド（中華？米国？）の155/80R13がビックリの1,530円であった。　1本あたりの送料が1,050円なので4本総額が10,320円。　持ち込みのタイヤ交換が最安ショップで6,000円程なので、総額16,500円程。　これならローカルでもありそうなので、取りあえず、ローカルでも探す事にした。

　近くのホームセンター(1)から北上を開始、オートバックス(2)、タイヤ館(3)、ホームセンター(4)、中古タイヤ(5)、タイヤ館(6) と回り、最終的（7店目）に沖縄市にある「セフティータイヤサービス」というタイヤショップにて購入・交換した。
　このセフティータイヤサービスはネットの口コミで安いという情報を入れていて前日に電話にて価格も聞いていた。　日本製で最安2万、アジアンタイヤなら1.6万程（工賃、タイヤ廃棄、バランス込）との事。　そのショップまでいく中でこの価格に匹敵するところはなかった。（中古除く）

ブリヂストン NEXTRY 175/70R13 82S

　カミさんの「がんばれニッポン」の希望もあり日本製2万円コースでいこうと考えていたが、ショップのオジサンの説明を聞いた後、最終的に「ブリヂストン NEXTRY 175/70R13 82S」に決定。　工賃、タイヤ廃棄代、バランス込で24,000円。　当初予算より4千円程オーバーしているが、沖縄にしては安い方じゃないだろうか。

タイヤを外されたVitz。

新しいタイヤをスチールホイールに取付中（左）。　ホイールバランス中（右）

交換作業終了。　正味20分くらいだろうか。　手際よく、さすがプロといった感じ。

◆タイヤ交換時の総走行距離：50,266km（@2013/4/29）

オイル交換

　前回のオイル交換から1年程経過しているので、帰りに別店舗でオイル交換を実施。

そのホームセンターに到着したのが14:40で、午後の作業受付は15時からとの事。　15分程待ってオイル交換を行った。　オイルはセール品980円のカストロール。　高いオイルもいいが（使った事無いが）マメに交換する事が吉（そう言いながら1年近く経っているが）と考えるので、980円でカストロールがあったのは非常に好都合だった。　しかしオイルエレメントの交換、そして工賃込で2千円ちょいでオイル交換が行えるのだから素晴らしいにも程がある。

オイル	Castrol GTX DC-TURBO 10W-30	￥980
オイルエレメント	UNION-J UT7 C-170	￥598
工賃	ー	￥500

合計：￥2,078 也

◆オイル交換時の総走行距離：50,299km（@2013/4/29）