ワゴンRに取り付けたドライブレコーダーは、シガーソケット(3連分配器、経由)から電源を取っているのだが、それを外したところ、先っちょが外れて、3連分配器の中に入り込んでしまった。 (-_-;
カラカラ動いていて、すぐにでも取れそうなのだが、何度やっても手では取れない。 ピンセットなら楽勝だな、と思い家に戻った際にピンセットを手に、予定があったので、急ぎ移動した。
ラジオが・・・
用事が済んだ後、HCの駐車場でピンセットを使い、先っちょを取り出そうとしてみた。
が、だ。
ピンセットでも取れない。 orz
「取れない、取れない」と言いながらピンセット片手に粘っていたところ、突然流れていたラジオが切れた。
エンジン始動してもラジオがオンにならない。 やっちまったかぁ、と思いつつ、取り敢えず家帰ろうかと格納ミラーを開こうとしたら、こちらも動作しない。
・・・
DIYで直す。
急ぎ、他の電気系統をチェックしたみたが、どうやら動作しないのは、カーオーディオと格納ドアミラーだけの様子。 家から近いHCなので、ドアミラーは格納したまま移動。 途中いつもの車修理屋に寄ったのだが、あいにく不在。
仕方なく家まで戻り、ネットの情報を見てみると、おそらくヒューズが飛んだ可能性高い、とふんだ。 ヒューズを確認してみて、切れてたらHCでヒューズを購入し自分で入替える。 ヒューズの切れを確認出来なければ修理屋へお願いする、ことにした。
グローブボックス内の主と化しているワゴンRのマニュアルを片手に運転席側・足元にあるヒューズボックス内から該当しそうなヒューズを取り外し確認する。 2つ目に確認したアクセサリー系の15Aの平形ヒューズが切れてる事が判った。
急ぎHCへ向かい、同型のヒューズ(エーモン 1593 低背ヒューズ 12V-24V車用 15A 2個入り)178円を購入。 駐車場で問題のヒューズを取替え、ラジオ・格納ドアミラーの動作を確認した。v(^o^)v
これで一件落着!かと思ったが、問題を起こしたドライブレコーダーの電源が入らない。 orz
レコーダーも。
色々確認したところ、こちらもソケット部に組み込まれているヒューズ(こちらは管ヒューズ)が切れている事がわかった。 幸い、HCの駐車場で作業していたので、そのまま管ヒューズを購入へ。
が、この管ヒューズのスペックが読めない! 店員さんに聞いても判らない。 なんとかならないか、と車に戻り、ドライブレコーダーのマニュアルを読むも電源部の、しかもヒューズの説明なんかは無い。 と思ったが、ヒントがあった。 USB電源は1000mA(=1A)の電流という記述があった。 スマホで調べたところヒューズの役目は機械に想定以上の電流が流れないようにするリミッターの役目だという。 そして、その値は上限ギリギリではなく、余裕を持たせてある、とあった。
と、いう事は1Aのヒューズではギリギリなので、必然的に次に大きい2A品となる。 まぁ、間違ったとしても2個で148円の品なのでダメージは無いので、即買し、取り付ける。(ドライブレコーダーが壊れる、という大きめなリスクはあるが)
作業
無事、稼働。 良かった。 (-_-;
電気モノいぢるときは、大本外せ。
ほとんどの電気系の製品マニュアルには載っている記述。 これ、本当に大切なんだ、と実感した。やっていたら、こんな作業要らなかった。 でも勉強にはなった。
今回の購入品。
左から
- エーモン 1252 管ヒューズ 12V-24V車用 2A(2個入り):148円
- エーモン 1593 低背ヒューズ 12V-24V車用 15A(2個入り):178円
- スコッチ 超強力 PREMIER GOLD 多用途両面テープ:548円
最後の両面テープは、3連分配器を固定する為に購入。 3連分配器はもともと両面テープで固定されていたが、例の先っちょを取り出す為に、一旦取り外した為、再度固定する為に購入した。
締めて 874円也。
